しぇるぱ63のブログ

鉄道マン

れいんぼー!>挨拶
 

 仕事を終えて帰投しようと駅で電車待ってると・・・JRの職員さんが2名てくてく歩いてきました。なんぞ?と思えば車いすの渡り板を持っています。ああ、なるほどね。ドアマークの所にやってきて申し送り書のような紙を2名で指差呼称しながら確認していく。ぱっと見たら解るじゃん!って云う適当な対応じゃ無くちゃんと号車位置と到着時刻などの確認を行っている模様。当たり前で済まさずしっかり確認するんですね。で、当該列車到着前に職員さんがもう一名やってきてやはり紙を見ながら指差呼称確認後その一名は又どこかへ行きましたが、恐らくホーム担当の人なんでしょう。当該列車到着。先頭車に表示されている番号を指差呼称で確認後列車1両1両を指さし・・・うん?と思えば両数を確認している模様。12両カウント後ドアの数をカウントし、指定位置の間違いが無いかをチェック。ホームで待つ僕らにお客様降車のためご協力下さい。と声を掛け車いすのお客さんを降ろしてその2名は付き添って行き、ホーム担当とおぼしき人も加わり人混みに消えていきました。

 確認しすぎじゃね?と思われるかもしれませんが、降車もたつくとダイヤ乱れます。指定位置を間違ったとかになるとそこまで移動に時間が掛かるし再確認も必要。車いす下ろすのにも時間が掛かる。やっぱりダイヤ乱れる。ダイヤ乱れると事故の原因になりかねない。って事で何度もクロスチェックを行ってたんでしょう。ダイヤが乱れるとキチガイみたいにわめく阿呆が居たり。原因を確認もせずJRは・・・とか云うお馬鹿が居ますが、こういう地道な努力をしているって事もしっかり知って欲しいと思う今日この頃。
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by syerupa63 | 2013-11-18 21:26 | 鉄道 | Comments(0)

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