しぇるぱ63のブログ

レール不調

バッテリー高い・・・・>挨拶
 
 機関不調のため今日もなんビリこたつの主。で、何気なくカウンターレイアウトの2番線ん陣取る能登編成を7番線に転線させてやろうとしたら・・・・あれ?止まった??パワーパック見るとどうにもショートした臭い。はて・・・・この前の大規模な7番線改造の影響?っと思いましたが、よく考えたら7番線はポイントで繋がってはいるけれど電気的には専用のスイッチボックスを経由して繋がっているのでポイント切り替えしただけではショートはありえない。でも、まぁ・・・・念のためスイッチボックスのスイッチをカットしてもう一度トライ・・・・・NG。どうやらいろいろ試した結果2番線のポイントに問題がある臭い。じゃぁ、バラして修理しろよって話ですが・・・・・

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上の写真を見ていただけれると分かっていただけるかと思いますが、写真の白丸部分のポイントがNGで、こいつばらすと1~4、7番の各線が一気にバラバラになります。なぜならこいつら結構強力かつタイトに付いている為バラバラです。ついでに云うとポイント近くに走っている高架橋の5,6番線も邪魔になってきます。こうなると本線全部が邪魔です。故にばらしたくはないのです。

 いっそこのまま直進側では問題ないのでこのポイントは使用禁止として入線、退線は本線上で一旦停止して進行方向変えて撤収でいっか!と役所的対応をしでかそうと思いましたが、本線上でバックして入線とか、退線とかありえない!そんなブサイクなことするためにこのややこしいポイント組んだんじゃない!

 って訳で修理決定。が・・・・今まで動いてきたものがなんでまた急に?しばらく動かしてなかったから接点が錆びて動きが悪いとかそんな感じ?見てみたのですが・・・・・特に問題があるようには見えない・・・・・はて?

 こういう場合は回路を追ってNG箇所を特定するのがセオリーですが・・・・・このポイント裏蓋が基板になっていてポイントの動きに連動して接点切り替えを行う端子はレール側についています。つまり、回路の構成は蓋を開けた時点で分からなくなりますのでスイッチ端子と裏蓋の基板を見比べて追っていくしかありません。位置がずれたら接点がどこに触れているのかサッパリわかりません。のでどのように回路が構成されているのかを追いにくいです。少なくとも僕の脳みそではちょっと厳しい。しかも、これをやっても今まで動いてきた物が今更回路がオカシイって云うことはありえない。だからスイッチ接点が変なところに触れてブリッジ(本来の接点ではなく別のところに触れて回路を勝手に橋渡ししてしまう状態)していないかを見る必要があるのですが、ばらしたらよくわからないという致命的な状態。こまった・・・

 で、このクソ小さいポイントのくせに2個分のポイントシステムが詰まっているためポイントの基板は奇々怪々。ポイントから基板へ向かう接点も複数ありすぎもう奇々怪々過ぎて愉快痛快怪物くんじゃぁ!3人の手下を連れてひと暴れじゃー!ってやってる場合じゃねぇぇぇ!おちつけぇぇぇおれぇぇぇ!

 何度かスイッチング端子を改良したり基板をアルコールで洗ったり・・・・つか、ついこないだ買ったばかりのテスター大活躍。こいつなければさっぱりでしたね。以前持ってたテスターはなんかしらんうちに壊れたたので一家に一台テスターがないとか考えられない!つーかアリエナーイ!って事で買ったのです。ちょうどいいタイミングだったぜ。
 
 それはともかく何度かチェックしても時々直ったり治らなかったり・・・・つーか、直ったとしても原因不明でいつの間にか治るって云うのは技術屋の端くれとして、課長代理としてっ許せない!って訳で、いろいろチェックすると・・・・どうにもスイッチング端子が四の五のではなく

e0214681_18593836.jpg

 上写真の白矢印の線が単純にブリッジしている可能性があると特定。で、テスター当てると・・・ビンゴ!先程も書いたとおり基板が奇々怪界なので少しずれたらよそに触れてブリッジしそうなのでそれかも?とそのあたりを中心に改良すると・・・。

 なおったー!やほー!とはいえ、さっきも直ったっぽいとレール組んでNGでまたばらすということをやったばかりなので今度は慎重に2番線だけを組み立ててテストラン。当初NGだった条件下でも無事に走行。いいよいいよ~!テストランのDE10(KATO)も快調に走ります、途中脱線して大破しましたが・・・・KATOどんな作りしてるんだ・・・・。

 変わってTOMIXのDE10がテストラン快調に走る走る!仮線で作ったポイントの切替先にもしっかり動きました。快調です、とても快調に走ります、バージョンアップは伊達じゃない!ハリボテエレジー2.0!チョコレート色の自転車操業!

 これでとりあえず大丈夫と判断して、全線復旧しての試運転。問題ない!ま、原因が特定できたので次回以降のトラブルにも対応できるでしょう。とりあえず、これで一安心。しかし、TOMIXポイント信頼していたのにたまにこう言うのがあるね。ま・・・・KATOレールよりは使い勝手がいいのでいいですがね。
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by syerupa63 | 2011-01-30 19:02 | 鉄道 | Comments(0)

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